استخدام لوحة عالية القوة، بحيث يكون وزن السيارة 300 كجم، صندوق كبير يستخدم مواد مقاومة للاهتراء عالية القوة، التصميم السفلي 6 الجانب 4، بحيث يكون وزن السيارة في حدود 16 طن، جودة 1550 كجم.
بسبب استخدام مواد جديدة عالية القوة، تم تعزيز قدرة الحمولة للشاحنة القلابة X3000 بشكل كبير، وتصل القدرة الاستيعابية القصوى إلى 70T، والتي يمكن أن تلبي احتياجات المستخدمين لقدرة التحمل؛
هو المكون الأساسي لنظام تفريغ الشاحنة القلابة، ويتمثل دوره الرئيسي في قيادة حركة الرفع لصندوق التفريغ. بالمقارنة مع أنظمة الرفع التقليدية الأخرى، فإن أسطوانة الرفع الهيدروليكية للشاحنة القلابة X3000 تتميز بالمزايا التالية:
قدرة تحميل عالية: عادة ما تكون البضائع المنقولة بواسطة الشاحنة القلابة ذات وزن كبير، ويمكن لأسطوانة الرفع الهيدروليكية للشاحنة القلابة X3000 أن تتحمل حمولة كبيرة، مما يضمن استقرار وسلامة عملية التفريغ؛
يمكن لأسطوانة الرفع الهيدروليكية ضبط سرعة الرفع وفقًا للاحتياجات، بحيث تكون عملية التفريغ أكثر مرونة وتتكيف مع احتياجات السيناريوهات المختلفة؛
عادةً ما تعتمد أسطوانة الرفع الهيدروليكية للشاحنة القلابة نظام التحكم الهيدروليكي، وهو بسيط ومريح في التشغيل، ويمكن للسائق إكمال عملية الرفع بسهولة وتحسين كفاءة العمل؛
تتميز أسطوانة الرفع الهيدروليكية للشاحنة القلابة X3000 بمتانة عالية وعمر خدمة، ويمكنها تحمل التردد العالي للعمل لفترة طويلة.
مجموعة نقل الحركة الوحيدة في الصناعة التي فازت بالجائزة الأولى للتقدم الوطني للعلوم والتكنولوجيا؛
محرك Weichai WP12.375E50، أقصى عزم دوران 1900 نانومتر، نطاق السرعة الاقتصادي 1000-1400، نطاق السرعة الاقتصادي 1000-1400، بينما سرعة المنتجات المنافسة في 1200-1600، لضمان قوة المحرك، تحسين عمر المحرك بشكل كبير؛
شاحنة قلابة X3000 تتوافق مع التحول المرن FAST 12SD180TA، وزادت قوة التحول بنسبة 40٪، مما يجعل التحول أكثر قابلية للحمل. يعتمد المحور الخلفي جسر الصب Hande 16T لضمان قدرة تحمل السيارة ومطابقة نسبة السرعة المثالية البالغة 5.262. تعتمد السيارة على تصميم الزنبرك الأمامي والخلفي متعدد الألواح + أربعة مسامير ركوب لضمان قوة السيارة وتوفير الطاقة في أداء التسلق.
55 براءة اختراع، زيادة كفاءة النقل بنسبة 7%، توفير الوقود لمسافة 100 كيلومتر بنسبة 3%.
يعتمد المحرك نظام الكبح داخل الأسطوانة، ونظام الكبح Weichai U cis، ونظام الكبح Cummins JACOB. يمكن أن تصل قوة الكبح القصوى إلى 275 كيلو واط، ويمكن تقصير مسافة الكبح بنسبة 20% لضمان سلامة الكبح للمركبة؛
تعتمد الكابينة تقنية M الألمانية، وهيكل إطار العارضة، وهي أيضًا الكابينة التي اجتازت اختبار التصادم الأوروبي ECE-R29، مما يحمي سلامة السائقين والركاب؛
مزيج من فاصل الزيت عن الماء + خزان التجفيف لضمان نظافة غاز السيارة، وتحسين نقاء غاز فرامل السيارة، لضمان استقرار ودقة الفرامل؛
يمكن أن يصل ارتفاع السيارة عن الأرض إلى 650 مم، وهو أعلى من متوسط الصناعة الذي يبلغ 20-70 مم، لضمان قدرة السيارة على المرور، والتكيف مع مجموعة متنوعة من ظروف الطريق السيئة؛
اختيار علبة التروس المرنة هذه، سيتم تقليل قوة النقل بنسبة 40٪، وتحسين راحة التحكم في السائق والركاب؛
كابينة هوارد، رصيف واسع، صوت ذكي، مقاعد راقية...... للسائق والراكب لتوفير منزل متنقل، لتحقيق نوعية من المتعة.
يقود | 6X4 | 8X4 | 8X4 |
طبعة | نسخة محسنة | نسخة محسنة | نسخة فائقة |
إجمالي كتلة السيارة (ر) | ≥50 | ≥70 | ≥70 |
السرعة المحملة/السرعة القصوى (كم/ساعة) | 40~55/75 | 45~60/85 | 40~60/80 |
محرك | WP12.375E50 | WP10.380E22 | |
معيار الانبعاثات | اليورو الخامس | اليورو الثاني | اليورو الثاني/اليورو الخامس |
الانتقال | 10JSD180 + QH50 | 12JSD200T-B+QH50 | |
المحور الخلفي | 16T مان مزدوج 5.262 | 16T مان مزدوج 4.769 | |
إطار | 850X300(8+7) | 850X320(8+7+8) | |
قاعدة العجلات | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | |
المحور الأمامي | مان 9.5 تي | ||
تعليق | أربع لوحات رئيسية أمامية وخلفية متعددة النوابض + أربعة براغي للركوب | ||
خزان الوقود | خزان زيت من سبائك الألومنيوم سعة 300 لتر | ||
صور | 12.00R20 | ||
التكوين الأساسي | كابينة تعليق هيدروليكية بأربع نقاط، وتكييف هواء أوتوماتيكي بدرجة حرارة ثابتة للتحكم الكهربائي، وبطارية لا تحتاج إلى صيانة بقدرة 165 أمبير، وما إلى ذلك |