عند شراء جرار، هل كلما زادت القدرة الحصانية كان ذلك أفضل؟

في السنوات الأخيرة، ساد اتجاه تكيف الشاحنات الثقيلة مع المحركات ذات القدرة العالية، وأصبح زخم التطوير سريعًا بشكل متزايد، مرة واحدة 430460 حصانًا، ثم إلى العامين الماضيين من مطابقة 560600 حصانًا الساخنة، تُظهر جميعها السحر الجيد للمحركات ذات القدرة الحصانية العالية.

في عام 2023، يبدو أن 600 حصان لم تعد أمرًا جديدًا، وستبدأ محركات سعة 16 و17 لترًا بقوة 700 حصان و800 حصان في الوصول إلى السوق. وبالمقارنة، تبدو "القوة الحصانية الكبيرة" في الماضي تافهة بعض الشيء. في غضون سنوات قليلة فقط، أصبحت إزاحة المحرك العالمية وسرعة تحسين الطاقة هائلة بلا شك، ومع ذلك، لا يسعنا إلا أن نتساءل، هل من الضروري أن يكون لدى المشترين نماذج ذات قوة حصانية عالية؟ ما هي مزاياها؟

إن تطوير الشحن سيؤدي حتما إلى زيادة هذه الكفاءة هو الهدف
في الوقت الحاضر، في بيئة سوق الشحن المحلي، وانخفاض أسعار التشغيل، وتكاليف صيانة السيارات، وتكاليف العمالة والمنافسة في السوق وأسباب أخرى، بالنسبة لأصحاب التشغيل أو المؤسسات اللوجستية، يعد تقليل تكاليف التشغيل من أكثر القضايا إثارة للقلق.

إذًا، كيف يمكن إيجاد طريقة فعالة لخفض التكاليف وزيادة الكفاءة؟
في هذا الوقت، النماذج ذات القدرة الحصانية العالية في رؤيتنا، أكبر ميزة للنماذج ذات القدرة الحصانية العالية هي مساعدة أصحاب العملية على تقليل التكاليف وزيادة الكفاءة. ولذلك، يتم استخدام نماذج 500 حصانًا و560 حصانًا بشكل متزايد في سيناريوهات النقل.

إن العمر الطويل الذي يتميز بالكفاءة والفعالية في استهلاك الوقود هو أكثر بكثير من مجرد التشغيل السريع
إن ميزة الأداء الأكثر بديهية للمحرك ذو القدرة الحصانية العالية هي أنه يتمتع بقوة أكبر واحتياطي طاقة أكبر، مما يمكن أن يؤدي إلى تشغيل أسرع للمركبة، مما يمكن أن يقلل وقت النقل في اتجاه واحد، وذلك لتحسين كفاءة النقل السيارة.

إذا نظرت إلى الهيكل وحده، فستجد أن المحرك ذو الإزاحة الكبيرة والقوة الحصانية العالية يستهلك بالفعل وقودًا أكثر كثافة من المحرك صغير الإزاحة، ولكن بالنسبة للسيارة بشكل عام ومشهد النقل، فإن ما إذا كانت السيارة كثيفة الاستهلاك للوقود ليس فقط يعتمد على إزاحة محرك السيارة. خذ أبسط مثال، وهو أكثر شاقة، سيارة كبيرة ذات حصان صغير وسيارة صغيرة ذات حصان كبير، وغني عن القول، أعتقد أن لديك إجابتك الخاصة.

سواء كان الأمر يتعلق بالتسلق أو التشغيل بسرعة عالية، في ظل نفس ظروف الطريق، ترغب نماذج القدرة الحصانية الصغيرة في الحفاظ على سرعة عالية في جميع الأوقات، فمن الضروري ضمان سرعة عالية وحالة خانق كبيرة، وسيزداد استهلاك وقود السيارة حتمًا، بالنسبة للارتفاع العالي -نماذج القدرة الحصانية، قوتها الخاصة كافية، حتى في ظل التشغيل عالي السرعة، ويمكن للمحرك أيضًا الحفاظ على التشغيل بسرعة منخفضة (نطاق السرعة الاقتصادي) لفترة طويلة، مما سيكون له أداء أفضل من حيث استهلاك الوقود وراحة القيادة.

وفي الوقت نفسه، كانت خصائص السرعة المنخفضة وعزم الدوران العالي دائمًا إحدى المزايا الأساسية للمحركات ذات القدرة الحصانية العالية، والتي يمكن أن تسمح للمحرك بمواصلة الحفاظ على نطاق السرعة الاقتصادي في ظل ظروف الطريق المعقدة، ويمكن أن تأخذ في الاعتبار انخفاض استهلاك الوقود وانتاج الطاقة القوية. في هذه الحالة، يكون المحرك أيضًا في حالة تشغيل منخفضة الحمل ومنخفضة التآكل على المدى الطويل، مما يمكنه إطالة عمر خدمة المحرك بشكل فعال، وتحسين الموثوقية، وتقليل وقت وتكلفة الصيانة.

لا يكون الفارق الزمني كثيرًا في القسم السهل، ولكنه أكبر في قسم المنحدرات الجبلية عالية السرعة. يمكن للنماذج ذات القوة الحصانية العالية والسرعة المنخفضة أن تكمل الصعود السريع في نطاق السرعة الاقتصادية الأكثر ملاءمة، كما يمكن لفرامل أسطوانة المحرك عالية الطاقة للنماذج ذات القدرة الحصانية العالية في قسم المنحدرات أن تزيد من تحسين متوسط ​​سرعة الانحدار المركبات تحت شرط ضمان السلامة. وفي السعي لتحقيق التوقيت المناسب والطريق الصحيح، قد يجلب الطراز ذو القدرة الحصانية العالية مزايا أكثر أهمية.

تتوافق السيارة مع السعر المرتفع المفضل للوجستيات الجذع
على الرغم من أن الطراز عالي القوة يتمتع بالعديد من المزايا، إلا أنه يحتوي أيضًا على بعض أوجه القصور في الوقت الحاضر، من بينها أكثر ما يهتم به أصدقاء الشاحنات بشأن السعر.

الطرازات ذات القدرة الحصانية العالية هي نماذج المتاجر الرائدة الراقية لمختلف العلامات التجارية، مع تكوين عالي وقيادة مريحة، وسيرتفع السعر بشكل طبيعي. جرار الشاحنات الثقيلة المتطور بسعر 8-100000 دولار أمريكي، لأصدقاء الشاحنات، صحيح أن بعض القلب مستعد ولكنه غير كافٍ.

بالإضافة إلى ذلك، من خلال اتساق مطابقة السيارة، يتم تحديد وجهة نظر الأجهزة ذات الإزاحة الكبيرة والمحرك عالي القدرة + علبة التروس AMT المنسقة مع معايرة المحرك + مطابقة سلسلة طاقة المحور الخلفي ذات نسبة السرعة الصغيرة، بينما يكون اختيار المحرك بشكل أساسي 14 - لتر، فئة 15 لتر بقوة 600-680 حصان.

وهذا يتماشى مع قانون التطوير لسوق الشحن الحالي، وفي السوق الحالي، يمكن العثور على منتجات سلسلة الطاقة الناضجة والموثوقة، بالإضافة إلى تكييف ومعايرة سلسلة طاقة السيارة الأكثر ذكاءً.

فلماذا لا نقدم فقط نماذج جديدة عالية الطاقة بسعة 16 و17 لترًا؟ أولاً، لأن السوق الحالي لا يحتاج إلى ظهور مثل هذا الطراز عالي القوة، فهو يستخدم فقط للتكيف الاختياري للسيارات الكبيرة. والثاني هو أن السوق الحالي يمكن أن يلبي إزاحة أكثر من 16 لترًا من المحركات، ولا يوجد العديد من منتجات النقل لتلبية احتياجات الأغلبية الحالية من ناقل الحركة الرئيسي الذي لا يمكنه تحمل عزم دوران الإدخال الكبير جدًا.

النقطة الثالثة هي أن النماذج الحالية ذات القدرة الحصانية العالية هي أكثر ملاءمة للنقل اللوجستي ذو الحمولة القياسية لمسافات طويلة، مثل سلسلة التبريد، والممر الأخضر، والسريع وغيرها من سيناريوهات النقل التقسيمي، والمسافات الطويلة، والسرعة العالية، والسرعة العالية، هي الخصائص المشتركة لمشهد النقل، ولكن يمكنها أيضًا تعظيم النماذج ذات القدرة الحصانية العالية لسيناريوهات التشغيل الفعالة والموفرة للوقود.

على المدى الطويل، فإن ظهور نماذج عالية القدرة الحصانية له تأثير كبير على التطور السريع وخفض التكاليف وكفاءة صناعة الشحن. وفي الوقت نفسه، بالنسبة للمستخدمين، مع تحسين الكفاءة التشغيلية، يمكن أيضًا تخفيض تكاليف صيانة سياراتهم بشكل أكبر.

بالطبع، الأسرع ليس دائمًا الأفضل، كما أن القدرة الحصانية الأكبر ليست دائمًا الأفضل. يقترح هنا أيضًا أن أصدقاء البطاقة، على الرغم من أن النماذج ذات القدرة العالية جيدة، ولكن ليس من السهل الاختيار الأعمى، يجب أن يعتمدوا على الوضع الراهن لسيناريو التشغيل الخاص بهم، لاختيار نموذج نقل معقول، ومطاردة الريح بشكل أعمى ليست خيارًا اختيار جيد.