أداء شكمان المتميز في السوق الأفريقية

شكمانأصبحت العلامة التجارية الأولى للشاحنات الثقيلة الصينية المصدرة إلى أفريقيا. ينمو حجم مبيعات منتجات التصدير بمعدل سنوي متوسط ​​قدره 120٪. ويتم تصدير منتجاتها إلى العديد من الدول الأفريقية مثل الجزائر وأنجولا ونيجيريا.
شكماناحتلت بقوة عرش العلامة التجارية الأولى للشاحنات الثقيلة الصينية المصدرة إلى أفريقيا. وفي عام 2018، تم إنشاء مصنع التجميع في الجزائر. منذ عام 2007، تم تصدير أكثر من 40 ألف شاحنة ثقيلة من ماركة "شاكمان" إلى البلاد، لتحتل ما يصل إلى 80٪ من سوق المركبات الهندسية في الجزائر. وينمو حجم مبيعات منتجات التصدير بمعدل سنوي مذهل يصل إلى 120%. يتم تصدير المنتجات إلى العديد من الدول الأفريقية مثل الجزائر وأنجولا ونيجيريا.
لتلبية الاحتياجات المتنوعة للسوق الأفريقية،شكمانتغطي منتجات التصدير أنواعًا مختلفة من المركبات. من المركبات العسكرية الثقيلة للطرق الوعرة والمركبات الهجومية المدرعة الخفيفة إلى سيارات الإسعاف في المناطق الحضرية وشاحنات الإطفاء ذات الأذرع الطويلة ومركبات الآلات الهندسية ومقطورات إمدادات المياه وغيرها من معدات المركبات متعددة الأنواع، فهي توضح بشكل كاملشكمانقوة التصنيع القوية.شكمانكما قامت شركة Huainan Special Purpose Vehicle Co., Ltd. بتصدير 112 مرشًا إلى غانا. يتمتع هذا الرشاش المخصص للتصدير بحمولة كاملة تبلغ 25 طنًا ويمكنه استيعاب 20 مترًا مكعبًا من الماء. إنها مريحة لسحب المياه ومناسبة لظروف الطرق المحلية المعقدة.
شكمانتستجيب بنشاط لمبادرة "الحزام والطريق" وتشارك في المشاريع الدولية الكبرى مثل مشروع سكة ​​حديد مومباسا-نيروبي في كينيا، والذي يعزز بشكل كبير الوعي بالعلامة التجارية وتأثيرها ويضع أساسًا متينًا لتوسيع السوق الأفريقية.
تنفيذ استراتيجية المنتج "دولة واحدة، مركبة واحدة" وتخصيص الحلول الشاملة للمركبات لمختلف البلدان والعملاء. في آسيا الوسطى، أثناء توفير الشاحنات القلابة، يتم أيضًا تقديم مركبات الطرق السريعة وفقًا لبيئة السوق المحلية واحتياجات المستخدمين. في الوقت الحالي،شكماناكتمل طيف منتجات التصدير الخاص بـ. تغطي منتجات المبيعات الرئيسية بشكل كامل أربع سلاسل من الجرارات والشاحنات القلابة والشاحنات والمركبات الخاصة، وتخطط بشكل فعال لشاحنات الطاقة الجديدة.
طرح مفهوم "اهتمامين"، أي الاهتمام بدورة الحياة الكاملة للمنتجات والانتباه إلى عملية تشغيل العميل بأكملها، والالتزام بالتخفيض المستمر لتكاليف التشغيل الإجمالية للعملاء. في جنوب شرق أفريقيا، تم إنشاء شبكة خدمات نقل عبر الحدود تغطي 9 دول لتحقيق تنسيق أجزاء الخدمة عبر الحدود. في مناطق مثل أمريكا الوسطى والجنوبية والشرق الأوسط، يتم تسريع تحسين شبكة الخدمات اللوجستية الرئيسية، وزيادة الاستثمار في المستودعات المركزية لقطع الغيار، وإطلاق مركبات الخدمة المكوكية. بالنسبة للمشاريع الرئيسية، يتم إنشاء نموذج تحليل أداء مركبات العملاء وصياغة حزمة من خطط الخدمة. وفي الوقت نفسه، تم إنشاء آلية ضمان الخدمة من أربعة مستويات، بما في ذلك محطات الخدمة الخارجية والمكاتب الخارجية والدعم عن بعد للمقر الرئيسي والخدمات الخاصة في الموقع، ويتم توفير التدريب المهني على مهارات تشغيل وصيانة الشاحنات لتدريب العديد من مهندسي الخدمة والسائقين. محليا.
التحسين المستمر للحل الشامل، والتعاون بشكل وثيق مع شركاء دوليين ممتازين، وتوظيف قنوات تصدير ممتازة بشكل علني في الأسواق الرئيسية مثل أفريقيا، وتعزيز تخطيط شبكة التسويق العالمية بقوة. في الوقت الحالي،شكمانلديها 40 مكتبًا خارجيًا، وأكثر من 190 وكيلًا معتمدًا من المستوى الأول، وأكثر من 380 منفذ خدمة خارجيًا، و43 مستودعًا مركزيًا لقطع الغيار الخارجية وأكثر من 100 متجرًا متخصصًا لقطع الغيار حول العالم، تغطي أفريقيا وجنوب شرق آسيا وآسيا الوسطى والشرق الأوسط، أمريكا الوسطى والجنوبية ومناطق أخرى. وقد نفذت إنتاجًا محليًا في 15 دولة مثل المكسيك وجنوب إفريقيا. وهذا لا يعزز بناء البنية التحتية المحلية وتطوير صناعة السيارات فحسب، بل يوفر أيضًا المزيد من فرص العمل في المنطقة المحلية.