كم تعرف عن تبريد تكييف الهواء الشاحنات؟

1. التكوين الأساسي

يتكون نظام تبريد تكييف الهواء من الضاغط ، والمكثف ، وخزان تخزين سائل جاف ، وصمام تمدد ، ومبخر ومروحة ، وما إلى ذلك. يتم توصيل نظام مغلق بأنبوب النحاس (أو أنبوب الألومنيوم) وأنبوب مطاط عالي الضغط.

2 .التصنيف الوظيفي

وهي مقسمة إلى تكييف الهواء التلقائي وتكييف الهواء اليدوي. عندما يقوم السائق بتعيين درجة الحرارة المطلوبة ودرجة الحرارة المطلوبة ، سيحتفظ جهاز التحكم التلقائي بدرجة الحرارة المطلوبة ويحسن راحة السيارة وقابلية تشغيلها لضبط درجة حرارة السيارة.

3.مبدأ التبريد

يدور المبرد في نظام مكيف الهواء المغلق في حالات مختلفة ، ويتم تقسيم كل دورة إلى أربع عمليات أساسية:

عملية الضغط: يمتص الضاغط درجة الحرارة المنخفضة وغاز انخفاض ضغط المبرد في منفذ المبخر للمبخر ، وضغطه في درجة حرارة عالية وغاز ارتفاع الضغط لتصريف الضاغط.

عملية تبديد الحرارة: ارتفاع درجة الحرارة وارتفاع ضغط الغاز المبرد المحموم يدخل المكثف. بسبب انخفاض الضغط ودرجة الحرارة ، يتكثف غاز المبرد في سائل وينبعث منه كمية كبيرة من الحرارة.

عملية thttling:بعد أن يمر السائل المبرد مع ارتفاع درجة الحرارة والضغط عبر جهاز التمدد ، يصبح مستوى الصوت أكبر ، وتراجع الضغط ودرجة الحرارة بشكل حاد ، وتفريغ الضباب (القطرات الدقيقة) من جهاز التمدد.

عملية الامتصاص:يدخل سائل مبرد الضباب المبخر ، وبالتالي فإن نقطة الغليان في المبرد أقل بكثير من درجة الحرارة في المبخر ، وبالتالي فإن السائل المبرد يتبخر في الغاز. في عملية التبخر ، هناك الكثير من امتصاص الحرارة المحيطة ، ثم درجة الحرارة المنخفضة وبخار تبريد الضغط المنخفض في الضاغط. يتم تنفيذ العملية أعلاه مرارًا وتكرارًا لتقليل درجة حرارة الهواء المحيطة بالمبخر.

4. رسم تخطيطي للتبريد

في منتصف لوحة معلومات الكابينة لتكييف الهواء المضيف الداخلي ، بما في ذلك مبخر تكييف الهواء ، وصمام التوسع ، والرادياتير ، والآلية المروحة والهواء الداخلي ، يتم تثبيت التخزين الجاف في الجزء الأيسر ، والسيابية في نهاية الخزان الجاف ، لاستخدام محرك هوائي ، تتمثل في توزيع الهواء ، حتى الاستخدام ، لاستخدام محرك هوائي ، حتى الاستخدام. يتم تثبيت المكثف في الجزء الداخلي من دواسة السيارة اليمنى من الكابينة (تكييف الهواء الجانبي) أو الواجهة الأمامية من رادياتير المحرك (النوع الأمامي). يأتي مكثف تكييف الهواء الجانبي مع مروحة تبريد ، ويعتمد مكثف تكييف الهواء الأمامي مباشرة على نظام تبديد الحرارة للمحرك لتبديد الحرارة. يكون خط أنابيب الضغط العالي لتكييف الهواء نحيفًا ، وسيكون مكيف الهواء ساخنًا بعد التبريد ، وخط أنابيب الضغط المنخفض لمكيف الهواء سميك ، وسيصبح مكيف الهواء باردًا بعد التبريد.