Product_banner

مقدمة مفصلة لإصدار التصدير من Shaanxi Auto Delong F3000 Traintor

جرار F3000

Shaanxi Auto Delong F3000هو الجرار الذي يؤدي بشكل جيد بشكل استثنائي في الأسواق الخارجية. فيما يلي بعض المقدمة الشائعة حول Shaanxi Auto F3000الجرارات التي تم تصديرها إلى الخارج:

CAB: تعتمد الإطار الفني للرجل الألماني F2000 ، مع مظهر أنيق وكلاسيكي. قد يكون لبعض نماذج التصدير اختلافات في التفاصيل من الإصدار المحلي ، مثل إزالة مصابيح التخليص على مرايا الرؤية الخلفية ، في حين أن الشبكة المركزية تحتوي على شعار "Shacman" ، إلخ.

الهيكل والبنية الفوقية: بعضها تم تصديره لشانشي تلقائي ديلونج واو3000الجرارات هي مركبات معدلة خصيصا لتلبية احتياجات النقل المحددة. على سبيل المثال ، هناك ناقل خشب من النوع القابل للطي لنقل السجلات. حجم مظهر مركبة الهيكل كبيرة نسبيا. بعد تحميل معدات البنية الفوقية ، يمكن طي المقطورة وتخزينها على السيارة الرئيسية لزيادة قابلية المرور عند دخول منطقة الغابات. تم تجهيز الطرف الخلفي لعارضة هذه المركبات بخطاف مقطورة ، ويتم ترتيب واجهة الدائرة الكهربائية على شعاع الذيل الخلفي.

تكوين الطاقة: عادة ، يتم تثبيت محركات مثل Weichai أو Cummins. على سبيل المثال ، يستخدم ناقل الخشب محرك Weichai WP12 الأزرق ، مع قوة حصانية تصل إلى 430 ، ومعيار الانبعاثات هو الوطني الثالث وأقل. يمكن أن تتكيف مع جودة الوقود سيئة نسبيا. تضم المضخة الكبيرة بنية بسيطة وسهلة الصيانة.

علبة التروس: معظمهم يختارون علب التروس السريعة ، مثل علب التروس اليدوية 12 سرعات مع متزامنة ، وقذائف الحديد ، وهياكل التروس المباشرة ، والتي تكون أكثر متانة.

المحور الخلفي: عمومًا ، إنه محور تقليل المحور. نسبة التخفيض الكلية كبيرة ، والمسافة بين جسم المحور والأرض مرتفعة نسبيًا ، والأداء المارة قوي. تم تجهيز بعض المركبات أيضًا بأقفال تفاضلية بين العجلات والأقفال التفاضلية بين المحاور لتعزيز القدرة على الخروج من المواقف الصعبة.

الإطارات: قد تكون المواصفات 13R22.5. بالمقارنة مع إطارات 12R22.5 المشتركة ، يكون عرض القسم أكبر قليلاً ، والنمط مناسب لظروف الطريق القاسية ، مع مقاومة جيدة للثقب.

تكوينات أخرى: قد لا يتم تجهيز الكابينة لبعض الطرز بمقاعد امتصاص الصدمات الهوائية ، ولكن مقاعد ممتصة للصدمات ؛ قد تكون النوافذ محفوظة يدويًا ؛ المعدات الإلكترونية في السيارة بسيطة نسبيًا ، وقد لا توجد سوى لوحات وتكييف هواء رقمي رقمي ، إلخ.

ومع ذلك ، قد يختلف التكوين والخصائص المحددة بسبب الاحتياجات المختلفة لمنطقة التصدير ، والمتطلبات التنظيمية ، والاستخدام المحدد للسيارة.

على سبيل المثال ، Shaanxi Auto Delong F3000يعتمد الجرار الذي تم تصديره إلى سنغافورة محرك ISME4-385 لـ Xi'an Cummins ، مع قوة 385 حصانًا وعزم دوران من 1835n.M. لديها تكوين اثنين من الوطني الثالث والوطني الرابع ؛ قد يكون واحد متطابق صندوق تروس يدوي من 10 سرعات أو 12 سرعات من الصيام ؛ يتبنى الهيكل شكل محرك أقراص 4 × 2 ، وبعد تعديل خاص في سنغافورة ، يتم تثبيت حاجز تحطم وضوء فرامل عالي الوضع خلف الكابينة.


وقت النشر: يوليو -11-2024