نظرًا لتخفيض الانبعاثات النظيفة وتكلفة الاستهلاك المنخفضة لمركبات الغاز للغاز الطبيعي المسال ، فقد أصبحت تدريجياً مخاوف للناس ويتم قبولها من قبل غالبية مالكي السيارات ، وتصبح قوة خضراء لا يمكن تجاهلها في السوق. نظرًا لدرجات الحرارة المنخفضة في فصل الشتاء والبيئة القاسية ، وتختلف طرق تشغيل وصيانة شاحنات الغاز الطبيعي المسال عن شاحنات الوقود التقليدية ، وهنا بعض الأشياء التي يجب ملاحظتها ومشاركتها معك:
1. تأكد من أن منفذ ملء الغاز نظيف في كل مرة تعيد الملء لمنع الماء والأوساخ من دخول الأسطوانة والتسبب في انسداد الأنابيب. بعد ملء ، قم بربط أغطية الغبار من مقعد التعبئة ومقعد عودة الهواء.
2. يجب أن يستخدم سائل تبريد المحرك مضادات التجمد التي تنتجها الشركات المصنعة العادية ، ولا يمكن أن يكون التجمد أقل من الحد الأدنى لعلامة خزان المياه لتجنب التبخير غير الطبيعي للكربنة.
3. إذا تم تجميد الأنابيب أو الصمامات ، فاستخدم ماءًا دافئًا نظيفًا وخاليًا من الزيت أو النيتروجين الساخن لذوبانها. لا تضربهم بمطرقة قبل تشغيلها.
4. يجب تنظيف عنصر المرشح أو استبداله في الوقت المناسب لمنع عنصر المرشح من أن يكون متسخًا للغاية ويسد خط الأنابيب.
5. عند وقوف السيارات ، لا تقم بإيقاف تشغيل المحرك. أغلق صمام المخرج السائل أولاً. بعد أن يستخدم المحرك الغاز في خط الأنابيب ، سيتم إيقاف تشغيله تلقائيًا. بعد إيقاف تشغيل المحرك ، قم بتخفيض المحرك مرتين لتطهير الغاز في خط الأنابيب والاحتراق لمنع المحرك من الاستيقاظ في الصباح. تم تجميد سدادات الإشعال ، مما يجعل من الصعب بدء السيارة.
6. عند بدء تشغيل السيارة ، قم بتشغيلها بسرعة خاملة لمدة 3 دقائق ، ثم قم بتشغيل السيارة عندما تصل درجة حرارة الماء إلى 65 درجة.
وقت النشر: Mar-04-2024