Product_banner

السلامة النشطة والسلامة السلبية للشاحنات

كيف تضمن سلامة القيادة؟ بالإضافة إلى البطاقة ، يحافظ أصدقاء على عادات القيادة الدقيقة ، ولكن أيضًا لا يمكن فصلها عن مساعدة نظام السلامة السلبي النشط للسيارة.
.
图片 1

ما هو الفرق بين "السلامة النشطة" و "السلامة السلبية"؟

السلامة النشطة هي ببساطة لمنع الحوادث ، وتتمثل تدابير السلامة السلبية في تقليل عواقب الحوادث.

ما هي أنظمة الأمن السلبية الأكثر شيوعًا؟

1. الجسم الآمن: شكل التعبير عن الجسم الآمن هو في هيكل غرفة السيارة. بوعي ، شكل التطبيق الحالي للجسم الآمن فصيلين رئيسيين في العالم ، وهما "الحماية الناعمة" و "الحماية الصعبة".

"الحماية الناعمة" هي بشكل أساسي من خلال انهيار الجزء المحدد مسبقًا من بنية السائقين والركاب في السيارة ، من خلال التشوه الدائم المسبق ، يمكن أن يمتص معظم تأثير القوة الخارجية ؛

يستخدم "حزب الحماية الصعبة" في الغالب مواد عالية القوة ، وتصميم بنية الجسم القوية والمفاهيم الأخرى ، لضمان أن تكون السيارة في الحادث ، وسيكون التشوه أصغر.

2. حزام الأمان: لا يحتاج حزام السلامة بشكل طبيعي إلى القول ، أول مرة يتم ربطها. عندما يحدث تصادم السيارة في الوقت الحالي ، سيشدد حزام الأمان بسرعة ثم قفل ، لمنع السائق والراكب من التميل إلى الأمام ، ويحمي سلامة السائق والراكب بشكل فعال.

3. ينقسم زجاج الأمان عمومًا إلى زجاج مقسى وزجاج مغلص. عندما يتم كسر الزجاج المقسى ، ينقسم إلى العديد من القطع الصغيرة دون حافة حادة ، وهو أمر ليس من السهل إيذاء الناس. هناك ثلاث طبقات من الزجاج المغلف ، والطبقة الوسطى لها صلابة قوية وتأثير الترابط. لا تزال كل من الطبقات الداخلية والخارجية ملتصقة بالطبقة الوسطى عندما يكون ذلك بسبب التأثير ، مما يقلل بشكل فعال من خطر الإصابة الناجم عن تمزق زجاجي

4.

5. تقنية التحول المتخلف في الكابينة هي أيضًا واحدة من آخر خطوط الدفاع. مبدأها هو أنه عندما تواجه الشاحنة تأثيرًا عنيفًا ، من أجل تقليل الأضرار الناجمة عن سائق الشاحنة ، فإن الكابينة بأكملها ستتعود إلى مسافة معينة لتقليل الضرر الناجم عن تشوه البثق في الكابينة.

ما هي أنظمة الأمان الأكثر شيوعًا؟

1. ABS نظام الفرامل المضاد للانغلاق ، هي السيارة في عملية القيادة العادية للسيارة ، وجد السائق أن العقبات الأمامية تحتاج إلى فرملة طارئة ، ولكن مكابحًا معرضة للفرامل ، فإن تثبيت ABS هو حل مشكلة قفل العجلة ، ABS هو محاكاة حالة "الفرامل" ، وذلك لتحسين استقرار البريطانيات البريطانية والفقراء الفقرية تحت أداء البرازين بالسيارة.

2. نظام استقرار الجسم ، ESP / ESC / DSC / TCS / VSA وما إلى ذلك على الأسماء المختلفة ، هي نظام استقرار الجسم ، بغض النظر عن اسمه "S (ثبات القابلية)" بما يكفي لإظهار وظيفة التأثير الأكبر ، عندما يكون الطريق السيئ "، يبدو أن" الموقف "الإلكترونية سيسيطر على حركة العجلة الدائرية ، وذلك لتصحيح السيارة المحبة.


وقت النشر: مايو -13-2024