الاقتصاد في استهلاك الوقود أفضل بنسبة 3%-8% من المنتجات المنافسة.
من خلال تحسين ملحقات الطاقة، والمطابقة الدقيقة للطاقة، وتحسين كفاءة النقل، وتقليل مقاومة القيادة، واستهلاك الوقود مقارنة بمنتجات المنصة المحلية 3%-8%، لتجلب لك المزيد من الفوائد.
الوزن الذاتي أخف بنسبة 3% من المنتجات المنافسة.
خزان الوقود من سبائك الألومنيوم، غلاف نقل الحركة من سبائك الألومنيوم، أسطوانة تخزين الهواء من سبائك الألومنيوم، حافة سبائك الألومنيوم، وما إلى ذلك، مما يجعل تقليل وزن السيارة أخف بنسبة 3% من المنافسة، وزن السيارة 8.29 طن، الوزن الميت المنخفض يحسن كفاءة استهلاك الوقود (أعلى إلى 2.3% لكل 100 كيلومتر)، ويحسن السلامة من الاصطدام (تقليل طاقة القصور الذاتي بنسبة 10%)، ويحسن موثوقية الركوب (يقلل من إجهاد حمل المكونات)، ويقلل من احتمالية إصلاح الجرار H3000.
تعتمد الكابينة هيكل الإطار المتزامن مع أوروبا، وتجتاز H3000 الكابينة الفولاذية بالكامل لأحدث معايير الاصطدام الأوروبية ECE-R29، ويتم لحام الجسم تلقائيًا بواسطة أفضل روبوت ABB في العالم، مع دقة لحام عالية، وتوزيع موحد لمفاصل اللحام. ، لا يوجد لحام ولحام افتراضي، وما إلى ذلك، لضمان عدم تشوه اللحام في ظل بيئة قاسية، ومقاومة التأثير أقوى. ضمان أفضل لسلامة الأشخاص والمركبات.
من خلال مطابقة المجموعات الأساسية الثلاثة لسلسلة صناعة الذهب - محرك Weichai WP12 + ناقل الحركة السريع ذو 12 سرعة + المحور اليدوي، فإن قوة السيارة بأكملها تحل مشكلة التسلق الناعم للمركبة. وتقل سرعة نظام نقل الحركة المباشر المصنوع من الألومنيوم والمكون من 12 سرعة بنسبة 22% عن المنافسين، مما يقلل بشكل كبير من فقدان الطاقة الحركية ويقلل من استهلاك الوقود. تم تجهيز السيارة القياسية بمحور القيادة اليدوي، والفرق بين العجلات يعتمد تصميم الهيكل الكروي الشامل، وشبكة التروس أفضل. يعتمد تقنية تحمل FAG منخفضة المقاومة ولا تحتاج إلى صيانة متزامنة مع أوروبا، ويعتمد تشحيم الشحوم، 500000 كيلومتر بدون صيانة. تستخدم أسطوانة الفرامل هيكلًا خارجيًا، وتستغرق الصيانة اليومية 10 دقائق فقط، مما يقلل بشكل كبير من وقت الصيانة وتكلفتها، ويحسن الحضور، مما يسمح لك بتوفير المال مع كسب المزيد.
يستخدم الإصدار خفيف الوزن من Delon H3000 إطارًا فولاذيًا عالي القوة مقاس 850 × 270 (8+4) للحصول على وزن أخف. 6000 طن من قوالب الختم بالضغط الهيدروليكي، زيادة قوة الإنتاج بأكثر من 50%، قدرة التحمل، الاستقرار ومقاومة الالتواء أفضل بكثير من النموذج المحلي من نفس المستوى، مما يتوافق مع عدد أقل من النوابض الورقية الأمامية والخلفية، ومصمم خصيصًا للنقل اللوجستي الفعال المستخدمين، لضمان الحضور الفعال.
تعمل آلية تحويل العمود التلسكوبي المطورة حديثًا ونظام تعليق الوسادة الهوائية بأربع نقاط على تعزيز عزل الصوت بشكل عام والراحة والحماية من الغبار والمطر للجسم، حتى لا تشعر بالتعب أثناء القيادة لمسافات طويلة.
تتميز أداة التحكم بمزايا الختم الجيد والاتصال المرن، والذي يمكنه عزل الصوت الخارجي وتجنب اهتزاز عصا التحكم والخسارة الصلبة. يمكن لعصا التحكم المطورة أن تمنع بشكل فعال نقل التروس، وتضمن أداء التعامل مع السيارة وتقليل تعب القيادة.
كما يعمل نظام تعليق الوسادة الهوائية رباعي النقاط على زيادة معدل عزل الصدمات للسيارة بنسبة 22%، كما أن سلاسة القيادة أفضل وتخفف بشكل فعال المطبات والتعب الناجم عن القيادة، مما يوفر لك تجربة قيادة مريحة للغاية.
يعمل H3000 على تحسين نظام تعليق الهيكل، وتعليق الكابينة، والمقاعد والمكونات الأخرى ذات الصلة، ويحسن راحة ركوب السيارة بنسبة 14%.
باب إغلاق مزدوج الجوانب + قفل كوة يدوي + قفل تحويل عمود تلسكوبي، وما إلى ذلك، مع إضافة نظام مكبر الصوت، تحسين تأثير الصوت، حتى تتمكن من الاستمتاع بالشاي أثناء وقت وقوف السيارات.
H3000 جسر بانورامي كبير منحني ذو جودة رياح أمامية أمامية، مما يسمح للسائق بمجال رؤية واسع. عجلة قيادة جديدة بأربعة ألواح، تصميم سيارة، جهاز رؤية بدون عائق.
نوع النقل | لوجستيات نقل السلع (النقل المركب) | ||||
النوع اللوجستي | المواد الغذائية والفواكه والخشب والأجهزة المنزلية والمتاجر الأخرى | ||||
المسافة (كم) | ≥2000 | ||||
نوع الطريق | الطرق المعبدة | ||||
يقود | 4×2 | 6×4 | 6×4 | 6×4 | |
الوزن الأقصى (ر) | ≥50 | ≥70 | ≥55 | ≥90 | |
السرعة القصوى | 100 | 110 | 90 | 90 | |
السرعة المحملة | 60~75 | 50~70 | 50~75 | 40~60 | |
محرك | WP7.270E31 | WP10.380E22 | اي اس ام 385 | WP12.400E201 | |
معيار الانبعاثات | اليورو الثاني | اليورو الثاني | اليورو الثالث | اليورو الخامس | |
النزوح | 7.14 لتر | 9.726 لتر | 10.8 لتر | 11.596 لتر | |
الإخراج المقدر | 199 كيلو واط | 280 كيلو واط | 283 كيلو واط | 294 كيلو واط | |
ماكس | 1100 نيوتن متر | 1460 نيوتن متر | 1835 ن.م | 1920 نيوتن.م | |
الانتقال | RTD11509C (قشرة الألومنيوم) | 12JSD200T-B (قشرة الألومنيوم) | 12JSD200T-B (قشرة الألومنيوم) | 12JSD200T-B (قشرة الألومنيوم) | |
القابض | 430 | 430 | 430 | 430 | |
إطار | 850×270(8+5) | 850×270(8+4) | 850×270(8+4) | 850×270(8+5) | |
المحور الأمامي | مان 7.5 تي | مان 7.5 تي | مان 7.5 تي | مان 9.5 تي | |
المحور الخلفي | 13T MAN تخفيض مزدوج 4.266 | 13T مان مزدوج تخفيض 3.866 | 13T مان مزدوج تخفيض 3.866 | 13T مان مزدوج تخفيض 4.266 | |
صور | 12R22.5 | 12R20 | 12R22.5 | 12.00R20 | |
التعليق الأمامي | ينابيع أوراق صغيرة | ينابيع أوراق صغيرة | ينابيع أوراق صغيرة | ينابيع أوراق صغيرة | |
التعليق الخلفي | ينابيع أوراق صغيرة | ينابيع أوراق صغيرة | ينابيع أوراق صغيرة | ينابيع أوراق صغيرة | |
وقود | ديزل | ديزل | ديزل | ديزل | |
سعة خزان الوقود | 400 لتر (غلاف ألومنيوم) | 400 لتر (غلاف ألومنيوم) | 400 لتر (غلاف ألومنيوم) | 600 لتر (غلاف ألومنيوم) | |
بطارية | 165 آه | 165 آه | 165 آه | 180 آه | |
الأبعاد (ل×W×H) | 6080×2490×3560 | 6860×2490×3710 | 6860×2490×3710 | 6825×2490×3710 | |
قاعدة العجلات | 3600 | 3175+1350 | 3175+1350 | 3175+1400 | |
العجلة الخامسة | 90 نوع (خفيف الوزن) | 90 نوع (خفيف الوزن) | 90 نوع (خفيف الوزن) | 90 نوع (خفيف الوزن) | |
الحد الأقصى لقابلية التدرج | 20 | 20 | 20 | 20 | |
يكتب | MAN H3000، سقف مسطح مطول | ||||
سيارة أجرة | المعدات | ● النافذة الخلفية ● سقف الشمس ● تعليق هوائي بأربع نقاط ● مقعد السائق مزود بوسائد هوائية ● راديو مع مشغل MP3 ● تكييف الهواء الآلي ● قفل مركزي ● صمام WABCO للمركبة بالكامل |