شاحنة الجرار Shacman X5000 الحصرية في الجزائر: مثال لقوة النقل عالية الأداء
1. يتميز الجرار X5000 4*2 المخصص للجزائر بتكنولوجيا متقدمة، وطاقة عالية، وكفاءة جيدة في استهلاك الوقود، ويلبي احتياجات النقل المتنوعة.
2. متجهة إلى الجزائر، تتميز الطائرة X5000 4*2 بأنها قوية وذكية ومتينة ومستقرة، كما أنها رائعة للعملاء الجزائريين والمسافرين لمسافات طويلة.
3. تم تصدير X5000 4*2 إلى الجزائر، وتتميز بمحرك قوي، ومقصورة مريحة، وميزات أمان، مما يضمن النقل الفعال والآمن.
-
مجموعة نقل حركة قوية وفعالة
تم تجهيز الشاحنة الجرارة X5000 بمحرك متطور وعالي الكفاءة، مقترنًا بناقل حركة مصمم بدقة. يوفر هذا المزيج قوة وعزم دوران رائعين، مما يضمن تسارعًا سلسًا وكفاءة ملحوظة في استهلاك الوقود حتى في ظل الأحمال الثقيلة والمسافات الطويلة.
-
السلامة الذكية والاتصال
محملة بميزات السلامة الذكية مثل أنظمة تجنب الاصطدام والتحكم في ثبات السيارة، تعطي X5000 الأولوية لسلامة السائق والحمولة. بالإضافة إلى ذلك، تتيح خيارات الاتصال الحديثة مراقبة المركبات في الوقت الفعلي، وإدارة الأسطول بكفاءة، والتكامل السلس مع الشبكات اللوجستية الحديثة.
-
كابينة مريحة وموجهة نحو الراحة
تم تصميم كابينة X5000 بدقة لتوفير أقصى قدر من الراحة أثناء ساعات العمل الطويلة على الطريق. مع مقاعد قابلة للتعديل، وتصميم واسع، وتحكم متقدم في المناخ، فإنها توفر تجربة قيادة خالية من التعب. تعمل لوحة القيادة البديهية وأدوات التحكم سهلة الاستخدام على تعزيز راحة القيادة الشاملة وسهولة التشغيل.
تكوين السيارة
| يقود | 4*2 | ||
| إصدار | النسخة المركبة | ||
| رقم موديل التصميم | SX41855X361 | ||
| محرك | نموذج | WP12.460N | |
| قوة | 460 | ||
| الانبعاثات | اليورو الثالث | ||
| الانتقال | 12TX2421TD – غلاف من الألومنيوم – شريحة EZF650 – مثبط ZF | ||
| نسبة سرعة المحور | 13T MAN محور التخفيض أحادي المرحلة-2.846 | ||
| الإطار (مم) | (940 - 850) × 300 (مفرد 8) | ||
| قاعدة العجلات | 3600 | ||
| الكابينة | سطح مسطح ممتد | ||
| المحور الأمامي | مان 7.5 تي | ||
| تعليق | نوابض ورقية مكافئة أمامية وخلفية، وممتصات صدمات مزدوجة لنظام التعليق الخلفي | نظام تعليق هوائي أمامي جزئي وخلفي كامل وابكو إيكاس | |
| خزان الوقود | خزان وقود من سبائك الألومنيوم سعة 700 لتر | ||
| صور | إطارات محلية بدون أنابيب بنمط مداس مختلط بحجم 315-80R22.5 (غطاء زخرفي لحافة العجلة) | ||
| الوزن الإجمالي للمركبة (GVW) | ≥45 | ||
| التكوين الأساسي | تم تجهيز X5000 بكابينة مسطحة ممتدة بدون عاكس للسقف، ومقعد هوائي رئيسي، ونظام تعليق هوائي بأربع نقاط، ومرايا رؤية خلفية مدفأة وقابلة للتعديل كهربائيًا، ومكيف هواء أوتوماتيكي بدرجة حرارة ثابتة يتم التحكم فيه إلكترونيًا، ومنظمات نوافذ كهربائية، ونظام كهربائي. آلية إمالة، مصد فايبر جلاس، فلتر هواء تيار مباشر، نظام عادم مشترك، دواسة صعود ثلاثية الدرجات، شبكة حماية للرادياتير، سرج JOST 50، قضبان موازنة أمامية وخلفية، مستورد القابض، وترس توجيه مستورد، وعجلة قيادة متعددة الوظائف (مع نظام تثبيت السرعة)، ومصدات مدمجة خفيفة الوزن مكونة من ثلاثة أقسام مع وظيفة مضادة للرذاذ، وبطارية 165 أمبير لا تحتاج إلى صيانة، ونظام قفل مركزي (مع جهازي تحكم عن بعد) | تم تجهيز X5000 بكابينة مسطحة ممتدة بدون عاكس للسقف، ومقعد هوائي رئيسي، ونظام تعليق هوائي بأربع نقاط، ومرايا رؤية خلفية مدفأة وقابلة للتعديل كهربائيًا، ومكيف هواء أوتوماتيكي بدرجة حرارة ثابتة يتم التحكم فيه إلكترونيًا، ومنظمات نوافذ كهربائية، ونظام كهربائي. آلية إمالة، مصد فايبر جلاس، فلتر هواء تيار مباشر، نظام عادم مشترك، دواسة صعود ثلاثية الدرجات، شبكة حماية للرادياتير، سرج JOST 50، قضبان موازنة أمامية وخلفية، مستورد القابض، وترس توجيه مستورد، وعجلة قيادة متعددة الوظائف (مع نظام تثبيت السرعة)، ومصدات مدمجة خفيفة الوزن مكونة من ثلاثة أقسام مع وظيفة مضادة للرذاذ، وبطارية 165 أمبير لا تحتاج إلى صيانة، ونظام قفل مركزي (مع جهازي تحكم عن بعد) | |
